Akumulatory BlauHoff do rowerów elektrycznych i skuterów elektrycznych
Akumulator rowerowy służy jako paliwo dla Twojego roweru elektrycznego lub e-bike/e-scooter.
Pojemność akumulatora rowerowego pogarsza się wraz z jego starzeniem. Przy w pełni naładowanym akumulatorze nie są Państwo w stanie przejechać tak długiego dystansu, jak wtedy, gdy akumulator był nowy. Dzięki nowemu akumulatorowi rowerowemu można rozwiązać ten problem i cieszyć się jazdą na rowerze jak zwykle.
Czy zasięg Twojego roweru elektrycznego był już rozczarowujący, gdy go kupiłeś? W takim razie w miarę możliwości możesz zdecydować się na akumulator rowerowy o większej mocy niż oryginalny akumulator rowerowy.
Blauhoff produkuje wysokiej jakości akumulatory litowe, które często są bezpośrednio dopasowane.
Wszystkie akumulatory mają minimalny cykl 500 lub więcej razy.
Firma BlauHoff dąży do tego, aby w najbliższych latach do każdego modelu wyprodukować odpowiednią i ekonomiczną alternatywę w postaci akumulatora litowo-litowego lub LifePO4. W modelach Frame, Tube i Back Rack.
Również możemy zrobić dla OEM i OES odpowiednie modele dla Twojego typu. Zapytania są mile widziane.
Więcej informacji można uzyskać pod adresem [email protected] lub zadzwoń do nass!
Co oznacza napięcie, amperomierz i czas ładowania akumulatora rowerowego lub e-hulajnogi?
Volty - Bateria ma określone napięcie. Im mocniejsza maszyna tym wyższe napięcie w Voltach. Im wyższa liczba woltów, tym mocniejsza maszyna. Wymagane napięcie zależy od wykonywanej pracy.
Ah (Amperogodzina) - Pojemność akumulatora jest przedstawiana w Amperogodzinach lub Ah. Oznacza to, że im więcej Ah ma akumulator, tym dłużej można pracować z urządzeniem.
Czas ładowania - Czas ładowania akumulatora zależy od ilości Ah akumulatora i maksymalnej mocy ładowarki. Im więcej Ah ma akumulator tym dłuższy jest czas ładowania. Poniżej znajduje się zestawienie różnych czasów ładowania według producentów.
Jedno z najczęściej zadawanych pytań dotyczących e-bike'ów / e-scooterów dotyczy zasięgu:
Ile kilometrów daleko zajadę?
Niestety na to pytanie nie można odpowiedzieć jednoznacznie, ponieważ wpływ ma wiele czynników, takich jak: pojemność baterii, ilość wspomagania (ustawienie), waga rowerzysty, trasa rowerowa (wzniesienia), ciśnienie w oponach oraz pogoda (wiatr i zimno).
Pojemność akumulatora
Oczywiście pojemność akumulatora określa promień działania. Pojemność akumulatora wyrażana jest w Ah (amperogodzina) lub Wh (watogodzina).
Pojemność w Ah wskazuje, jak długo akumulator może dostarczać określoną ilość energii: 10 Ah oznacza 10 Amperów przez jedną godzinę lub na przykład 2 Ampery przez 5 godzin.
Pojemność w Wh wskazuje ilość energii, jaką może dostarczyć akumulator. Pojemność jest łatwa do obliczenia, gdy znane jest napięcie i Ah: Wh = Ah x V. Tak więc akumulator o pojemności 10 Ah 36 V ma pojemność 360 watogodzin.
BlauHoff posiada różne akumulatory o pojemności od 10 do 20 Ah lub 360 do 720 Kw.
Tryb wsparcia
Pedelec zapewnia wspomaganie pedałowania - co również utrudnia podanie dokładnego zakresu. W końcu jedna osoba będzie pedałować więcej niż druga.
W trybie 1 zużywane jest około 1,5 A prądu. Z akumulatorem o pojemności 15Ah można w zasadzie jeździć przez 10 godzin ze wspomaganiem pedałowania. Przy maksymalnym wsparciu w pozycji 5 zużywane jest 7 A prądu, co oznacza, że ten sam akumulator będzie pusty po 2 godzinach.
| Stand | 10,4 Ah accu | 15,6 Ah accu |
| 1 | 7 godzin | 10 godzin |
| 2 | 3,5 godziny | 5 godzin |
| 3 | 2,5 godziny | 3,8 godz. |
| 4 | 2 godziny | 3 godziny |
| 5 | 1,5 godziny | 2,2 godz. |
Zakres działania
| Capaciteit (Ah) | Pojemność Wh | Actieradius (stanowisko 2) | Tijd |
| 10,4 Ah | 375 Wh | 65-75 | 3-4 h |
| 13 Ah | 468 Wh | 80-90 | 4-5 h |
| 15,6 Ah | 560 Wh | 95-110 | 5-6 h |
| 20 Ah | 720 Wh | 125-140 | 6-8 h |
Aby podać konkretny przykład (dla orientacji) zakładamy co następuje:
Tryb wsparcia 2 (często używany)
Waga rowerzysty 75-80 kg
Brak szczególnych okoliczności (wzniesienia, wiatr czołowy)
Czynniki wpływające
To, że waga, wzniesienia i wiatr czołowy wpływają na zasięg jest logiczne. Ale jest jeszcze kilka innych czynników mających znaczenie:
Zimno - baterie działają gorzej w (mroźnych) warunkach, co może prowadzić do zmniejszenia pojemności 20%
Wiek baterii - pojemność baterii z czasem maleje. Jest to związane głównie z ilością cykli ładowania. W ciągu roku może to oznaczać utratę 10% pojemności.
Ciśnienie w oponach - opona z luzem ma dużo większe opory toczenia. Może to oznaczać utratę 20% zasięgu.
Wskazówka: Ciśnienie w oponach ma duży wpływ na opór, a tym samym na promień. Upewnij się, że ciśnienie w oponach wynosi co najmniej 3,5 bara.
Spadek ciśnienia o 1 bar na miesiąc jest powszechny. Dobrze jest sprawdzać ciśnienie w oponach co dwa tygodnie.s.
