BlauHoff baterije za e-kolesa in e-skuterje
Baterija kolesa služi kot gorivo za električno kolo ali e-kolo/e-scooter.
Kapaciteta baterije kolesa se s staranjem baterije kolesa zmanjšuje. S popolnoma napolnjeno baterijo ne boste mogli prevoziti toliko kilometrov, kot če bi bila baterija nova. Z novo baterijo za kolo lahko to težavo odpravite in uživate v kolesarjenju kot običajno.
Ali je bil doseg vašega električnega kolesa razočarljiv že ob nakupu? Potem se lahko odločite za baterijo za kolo z večjo močjo od originalne baterije za kolo, če je to mogoče.
Blauhoff proizvaja visokokakovostne litijeve baterije, ki so pogosto neposredno primerne.
Vse baterije imajo najmanj 500 ali več ciklov.
BlauHoff si prizadeva, da bi v prihodnjih letih za vsak model izdelal ustrezno in ekonomično alternativno baterijo, združljivo z litijem in LifePO4. V modelih z okvirjem, cevjo in hrbtnim nosilcem.
Prav tako lahko za OEM in OES izdelamo prave modele za vašo vrsto. Poizvedbe so dobrodošle.
Za več informacij pošljite e-pošto [email protected] ali pokličite us!
Kaj pomenijo napetost, amper in čas polnjenja baterije kolesa ali e-skuterja?
Volti - Baterija ima določeno napetost. Močnejši kot je stroj, višja je napetost v voltih. Večje kot je število voltov, močnejši je stroj. Potrebna napetost je odvisna od načina dela.
Ah (Amperurna ura) - zmogljivost baterije je prikazana v amperurnih urah ali Ah. To pomeni, da več kot ima baterija Ah, dlje časa je mogoče opravljati delo s strojem.
Čas polnjenja - Čas polnjenja baterije je odvisen od števila Ah baterije in največje izhodne moči polnilnika. Več Ah kot ima baterija, daljši je čas polnjenja. Spodaj je pregled različnih časov polnjenja po proizvajalcih.
Eno najpogosteje zastavljenih vprašanj o e-kolesih / e-skuterjih se nanaša na doseg:
Koliko kilometrov daleč bom prevozil?
Žal na to vprašanje ni mogoče odgovoriti enoznačno, saj na to vplivajo številni dejavniki, kot so: zmogljivost baterije, količina podpore (nastavitev), teža kolesarja, kolesarska pot (hribi), tlak v pnevmatikah in vreme (veter in mraz).
Kapaciteta baterije
Seveda je polmer delovanja odvisen od zmogljivosti baterije. Kapaciteta baterije je izražena v Ah (amperurna ura) ali Wh (vatna ura).
Kapaciteta v Ah označuje, kako dolgo lahko baterija zagotavlja določeno količino energije: 10 Ah pomeni 10 Amperov za eno uro ali na primer 2 Ampera za 5 ur.
Kapaciteta v Wh označuje količino energije, ki jo lahko zagotovi baterija. Ko sta znana napetost in Ah, je zmogljivost enostavno izračunati: Wh = Ah x V. Tako ima baterija z 10 Ah in 36 V zmogljivost 360 vatnih ur.
BlauHoff ima na voljo različne baterije z zmogljivostjo med 10 in 20 Ah ali 360 in 720 Kw.
Način podpore
Pedelec zagotavlja pomoč pri pedaliranju, zaradi česar je tudi težje določiti natančen doseg. Navsezadnje bo ena oseba pedala poganjala več kot druga.
V načinu 1 se porabi približno 1,5 A toka. S kapaciteto baterije 15 Ah lahko načeloma kolesarite 10 ur s podporo pedal. Pri največji podpori v položaju 5 se porabi 7 A toka, kar pomeni, da bo baterija po 2 urah prazna.
| Stojalo | 10,4 Ah accu | 15,6 Ah accu |
| 1 | 7 ur | 10 ur |
| 2 | 3,5 ure | 5 ur |
| 3 | 2,5 ure | 3,8 ure |
| 4 | 2 uri | 3 ure |
| 5 | 1,5 ure | 2,2 ure |
Območje delovanja
| Kapaciteta (Ah) | Kapaciteta Wh | Actieradius (stojnica 2) | Tijd |
| 10,4 Ah | 375 Wh | 65-75 | 3-4 h |
| 13 Ah | 468 Wh | 80-90 | 4-5 h |
| 15,6 Ah | 560 Wh | 95-110 | 5-6 h |
| 20 Ah | 720 Wh | 125-140 | 6-8 h |
Za konkreten primer (za prikaz) predpostavimo naslednje:
Podporni način 2 (pogosto uporabljen)
Teža kolesarja 75-80 kg
Brez posebnih okoliščin (hribi, nasprotni veter)
Dejavniki, ki vplivajo
Da teža, hribi in nasprotni veter vplivajo na doseg, je logično. Vendar so pomembni še številni drugi dejavniki:
mraz - baterije slabše delujejo v (mrzlem) mrazu, kar lahko povzroči manjšo zmogljivost baterije 20%.
Starost baterije - zmogljivost baterije se sčasoma zmanjšuje. To je povezano predvsem s številom ciklov polnjenja. Na leto lahko to pomeni izgubo zmogljivosti 10%.
Tlak v pnevmatikah - ohlapna pnevmatika ima veliko večji kotalni upor. To lahko pomeni izgubo 20% dosega.
Nasvet: Tlak v pnevmatikah močno vpliva na upor in s tem na polmer. Prepričajte se, da je tlak v pnevmatikah vsaj 3,5 bara.
Pogosta je izguba tlaka 1 bar na mesec. Dobro je, da tlak v pnevmatikah preverite vsaka dva tedna.s.
